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Côté d'assemblage : Essieu arrièreLargeur [mm] : 26Diamètre intérieur [mm] : 40Diamètre extérieur [mm] : 71Côté d'assemblage : Essieu arrière gaucheCôté d'assemblage : Essieu arrière droit
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roueCôté d'assemblage : Essieu arrièreCôté d'assemblage : Essieu arrière gaucheCôté d'assemblage : Essieu arrière droit
Montage d'origine : NTNArticle complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roueCôté d'assemblage : Essieu arrièreCôté d'assemblage : Essieu arrière gaucheCôté d'assemblage : Essieu arrière droit
Côté d'assemblage : Essieu arrièreNombre de dents, anneau ABS : 47Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague ABSCôté d'assemblage : Essieu arrière gaucheCôté d'assemblage : Essieu arrière droit
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roueCôté d'assemblage : Essieu arrièreCôté d'assemblage : Essieu arrière gaucheCôté d'assemblage : Essieu arrière droit
Côté d'assemblage : Essieu arrièreCôté d'assemblage : Essieu arrière gaucheCôté d'assemblage : Essieu arrière droit
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roueCôté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : Essieu avant gaucheCôté d'assemblage : Essieu avant droit
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roueCôté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : Essieu avant gaucheCôté d'assemblage : Essieu avant droit
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roueCôté d'assemblage : Essieu arrièreCôté d'assemblage : Essieu arrière gaucheCôté d'assemblage : Essieu arrière droit
Sous sa marque INA, Schaeffler a mis au point des Kits intelligents pour le changement des courroies de distribution afin de rendre le remplacement en atelier particulièrement simple et efficace.
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec boulon de fix° de roueCôté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : gaucheCôté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : gaucheCôté d'assemblage : droiteType d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitessesType d'entraînement : boîte de vitesses manuelleType d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : gaucheCôté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : gaucheCôté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : gaucheCôté d'assemblage : droite
La pompe à eau Sasic vous permettra une installation facile et une efficacité pour votre moteur. Durable dans le temps et apportant des bonnes performances à votre véhicule de tous les jours, cette pompe à eau est la solution pour vos distributions.
Largeur [mm] : 165Diamètre intérieur [mm] : 17Diamètre extérieur [mm] : 63Nombre de gorges : 6
Épaisseur [mm] : 38Nombre de stries : 6Diamètre intérieur [mm] : 17Diamètre extérieur [mm] : 61poids [g] : 477
Les pièces OEM vous offrent une qualité durable dans le temps, avec une qualité constructeur. Renault s’efforce depuis plusieurs années à améliorer la qualité de ses pièces, avec une recherche de nouveaux matériaux durable dans le temps. Choisir les pièces d’Origine Renault, c’est s’assurer de conserver toutes les caractéristiques initiales de votre...
Largeur [mm] : 25Diamètre extérieur [mm] : 60
Épaisseur [mm] : 28,5Poids [kg] : 1,73Nombre de stries : 6Diamètre intérieur [mm] : 14Diamètre extérieur [mm] : 146
Résistance [ohm] : 0,23poids [g] : 530
Nombre de dents : 23Diamètre intérieur [mm] : 12Diamètre extérieur [mm] : 57Distribution moteur : Courroie de distributionDiamètre intérieur 2 [mm] : 26
Longueur [mm] : 370Côté d'assemblage : avant gaucheCôté d'assemblage : avant droiteSonde lambda : Sonde de diagnosticCôté d'assemblage : avantSonde lambda : Sonde de régulationType de fonctionnement : électriqueSonde lambda : Filetage prégraisséCôté d'assemblage : devant le catalyseurCôté d'assemblage : après catalyseur
Longueur [mm] : 320Côté d'assemblage : avant gaucheCôté d'assemblage : avant droiteSonde lambda : Sonde de régulationCôté d'assemblage : avantSonde lambda : Sonde de diagnosticType de fonctionnement : électriqueSonde lambda : Filetage prégraisséCôté d'assemblage : devant le catalyseurCôté d'assemblage : après catalyseur
Côté d'assemblage : avantSonde lambda : Sonde de régulationType de fonctionnement : électriqueSonde lambda : Filetage prégraisséCôté d'assemblage : devant le catalyseur
Côté d'assemblage : avantSonde lambda : Sonde de diagnosticType d'entraînement : boîte de vitesses manuelleSonde lambda : Sonde de régulationType de fonctionnement : électriqueSonde lambda : Filetage prégraisséCôté d'assemblage : devant le catalyseurCôté d'assemblage : après catalyseur
Côté d'assemblage : avant gaucheCôté d'assemblage : avant droiteSonde lambda : Sonde de diagnosticSonde lambda : Sonde de régulationCôté d'assemblage : avantType de fonctionnement : électriqueSonde lambda : Filetage prégraisséCôté d'assemblage : devant le catalyseurCôté d'assemblage : après catalyseur
Côté d'assemblage : avantSonde lambda : Sonde de diagnosticSonde lambda : Sonde de régulationType de fonctionnement : électriqueSonde lambda : Filetage prégraisséCôté d'assemblage : devant le catalyseurCôté d'assemblage : après catalyseur
Longueur [mm] : 445Côté d'assemblage : avantSonde lambda : Sonde de régulationType de fonctionnement : électriqueSonde lambda : Filetage prégraisséCôté d'assemblage : devant le catalyseur
Longueur globale [mm] : 420Nombre de conduites : 5Intervalle de changement recommandé [km] : 160000Type de fonctionnement : électriqueSonde lambda : Filetage prégraissé
Côté d'assemblage : avantSonde lambda : Sonde de régulationType de fonctionnement : électriqueSonde lambda : Filetage prégraisséCôté d'assemblage : devant le catalyseur
Côté d'assemblage : avantSonde lambda : Sonde de régulationType de fonctionnement : électriqueSonde lambda : Filetage prégraisséCôté d'assemblage : devant le catalyseur
Type de suspension: Support métal-caoutchouc Côté d'assemblage: du côté boîte de vitessesNuméro de pièces fabriquant : SASIC 2706015
Côté d'assemblage : Essieu arrièreDiamètre du tambour [mm] : 185Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 205,5Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] : 186,8Haut.int.tamb.fr. [mm] : 36Haut.tot.tamb.fr. [mm] : 53Nombre de trous : 4Diamètre du centrage [mm] : 59Cercle de percage -Ø [mm] : 98Taraudage/Filetage 1 : 13,5Taraudage/Filetage 2 :...
Longueur [mm] : 500Force d'éjection (N) : 420Cylindrée [mm] : 205
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