Côté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : avantCôté d'assemblage : côté conducteur + passager av.Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversalType de suspension : Support en caoutchouc
Hauteur [mm] : 89Filetage : M 20 X 1Diamètre extérieur [mm] : 76Type de filtre : Filtre visséPression d'ouverture clapet de dérivation [bar] : 1
Diamètre [mm] : 14Longueur [mm] : 60Largeur [mm] : 80
En tant que leader de la filtration automobile, Purflux joue un rôle actif dans les comités de définition des normes ISO et a fortement contribué à établir de nouvelles méthodes de test précises et fiables. L'efficacité des filtres peut ainsi être évaluée en fonction de la taille des particules arrêtées. Purflux propose une vaste gamme de filtres à huile...
Côté d'assemblage : Essieu arrière gaucheCôté d'assemblage : Essieu arrière droitLargeur [mm] : 50Diamètre intérieur [mm] : 49
Côté d'assemblage : Essieu arrièreCôté d'assemblage : Essieu arrière gaucheCôté d'assemblage : Essieu arrière droit
Côté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : arrièreCôté d'assemblage : gaucheType de bras oscillant : pour bras oscillant transversalType de suspension : Support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : arrièreCôté d'assemblage : droiteType de bras oscillant : pour bras oscillant transversalType de suspension : Support métal-caoutchouc
Longueur [mm] : 540Force d'éjection (N) : 540Cylindrée [mm] : 196
Longueur [mm] : 571Force d'éjection (N) : 570Cylindrée [mm] : 208
Longueur [mm] : 417Force d'éjection (N) : 500Cylindrée [mm] : 155
Longueur [mm] : 505Force d'éjection (N) : 610Cylindrée [mm] : 205
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