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Il y a plus de 30 ans, les ingénieurs de Luk ont développé une technologie révolutionnaire pour amortir les vibrations de torsion dans la chaîne cinématique sous la marque de produit LuK : le volant bimasse, ou DMF en abrégé. Contrairement à un volant moteur classique, le volant bimasse est constitué de deux masses montées de manière à pouvoir tourner...
Côté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : Essieu arrièreLongueur [mm] : 755Type de capteur : Capteur actifCouleur de connecteur : noirCôté d'assemblage : Essieu arrière gaucheCôté d'assemblage : Essieu arrière droit
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